近日，務院印發(fā)《中制造2025》，制訂了我實施制造強戰(zhàn)略個十年的行動綱，對汽車行業(yè)未來的發(fā)展具有較強的指導意義。

自主汽車及汽車零部件設備企業(yè)將顯著受益中制造2025戰(zhàn)略，除加速生產制造環(huán)節(jié)智能化改造外，更能在節(jié)能與新能源關鍵技術開發(fā)和海外市場開拓等方面得到大力支持。

汽車行業(yè)生產設備智能化改造將提速：銷量增速下滑和市場競爭升將成為未來我汽車行業(yè)的新常態(tài)，同時新代消費者的訴求更加多樣化、個性化，汽車制造商需要以更快、更靈活的方式推出新車型，在保持合理庫存和盈利水平的同時贏得更多的市場份額。汽車工業(yè)的生產模式需要從現階段的規(guī)?；a向批量化訂制升?；诨ヂ摼W和物聯網技術的智能化生產、物流和檢測設備不僅具備高度柔性化、個性化以及快速響應市場等性，而且能夠顯著提高生產過程和產品的穩(wěn)定性、質量可靠性，為汽車行業(yè)生產設備智能化改造提供了良好的選擇。

發(fā)展節(jié)能與新能源汽車仍是自主品P未來主旋律：傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術以及新能源汽車技術仍將是自主品P未來發(fā)展的主旋律，具體主要涉及整車匹配和控制、發(fā)動機直噴增壓和可變氣門技術、7速及以上自動和雙離合變速器以及無變速器、鋁鎂合金和碳纖維復合材料、磷酸鐵鋰和三元鋰離子動力電池的成組和系統(tǒng)管理技術、車聯網和無人駕駛關鍵技術。重視技術研發(fā)的自主車企及零部件企業(yè)有望借此機遇大幅提升綜合實力，參與汽車行業(yè)球化競爭。

海外市場有望成為新增長點：政策指出將探索利用產業(yè)基金、有資本收益等渠道支持汽車產品和優(yōu)勢產能走出去，實施海外投資并購。近十年，我汽車工業(yè)取得了長足的進步，盡管與發(fā)達尚有不小的差距，但經濟型乘用車和商用車已具備較強的際競爭力，并且與新興偏重性價比的消費需求相吻合。隨著相關貿易法規(guī)、服務體系等逐步健，以及綜合實力的持續(xù)提升，海外市場有望成為新的增長點。